В 2023 году штраф за отсутствие полиса ОСАГО будет приходить с камер
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «В 2023 году штраф за отсутствие полиса ОСАГО будет приходить с камер». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В первую очередь следует отметить, что по состоянию на ноябрь 2019 года устройства фото и видео фиксации для проверки автогражданки действительно установлены. Вот только есть они пока только в Москве. Их количество составляет порядка 120 штук.
Штрафуют ли камеры за ОСАГО сегодня?
Нет. По состоянию на 14 Января 2023 года нововведение ещё не появилось – мы ежедневно следим за ситуацией и своевременно обновим статью, когда это случится. Но на сегодняшний день камеры фиксируют езду без страховки, а вместо штрафов водителям приходят уведомления об отсутствии у них полиса.
«Пруфы» для подтверждения этого просты: Вы не найдёте подлинной информации в интернете о случаях штрафов дорожных камер ГИБДД за отсутствие страховки ОСАГО. Под подлинной информацией мы подразумеваем наличие фото или сканов постановлений, вынесенных в автоматическом режиме, с конкретным указанием, что штраф вынесен именно за управление без полиса.
Обновление от 20 августа 2019: камеры автофиксации начали фиксировать нарушение, но штрафы пока не введены. Водителям вместо «писем счастья» приходят уведомления об отсутствии страховки и необходимости её приобрести. Разослано более 5 тычяч таких уведомлений. По окончании тестирования уже будут рассылаться штрафы, но когда это произойдёт, не сообщается.
Компания «ДокАвто» реализует полиса ОСАГО онлайн. Мы предлагаем выгодные условия сотрудничества для всех категорий клиентов.
- Работа с любыми транспортными средствами. Приобрести страховку смогут владельцы мотоциклов, легкового и грузового транспорта. Мы оформляем полисы на автобусы и специализированную технику.
- Экономия времени. Действия выполняются удаленно, не требуют приезда в офис и простоя в очередях. Оформить ОСАГО можно со смартфона или компьютера в любое удобное время.
- Информационная поддержка. Специалисты компании всегда готовы помочь. Они расскажут об особенностях страховых продуктов, предложат подходящие решения для коммерческого и частного транспорта.
- Удобный расчет. Уточнить стоимость ОСАГО поможет онлайн-калькулятор. Программа доступна всем посетителям ресурса. Она производит расчет с учетом количества водителей, мощности ДВС, срока страхования и прочих аспектов. Пользоваться гаджетом удобно и легко.
- Прозрачные цены. Стоимость услуг находится на доступном уровне, не обременена сторонними сборами и комиссиями. Клиент оплачивает только страхование.
- Наличие дополнительных продуктов. Наряду с ОСАГО доступны полисы КАСКО и страховки для поездок за рубеж. В наличии выгодные предложения для недвижимого имущества.
Для приобретения ОСАГО требуется диагностическая карта. Получить ее также можно в «ДокАвто». Организация располагает сетью пунктов проверки транспорта, работает с мотоциклами, автомобилями и микроавтобусами.
Сотрудничество с нашей компанией позволит пройти техосмотр, приобрести страховку и воспользоваться сопутствующими услугами. Мы гарантируем качественный сервис, профессиональный подход и приемлемые цены.
Штраф за невписанного в страховку водителя
По закону управлять автомобилем могут только те лица, которые указаны в страховке. Если за рулем находится человек, чье имя не вписано в страховой полис, в соответствии с частью 1 статьи 12.37 КоАП водитель получит штраф за езду без страховки на чужой машине. При этом не имеет значения находится хозяин авто, указанный в ОСАГО, рядом или управление авто осуществляется в отсутствии владельца.
Штраф за невписанного водителя в страховку ОСАГО составляет 500 рублей.
Исключение – вождение только приобретенного автомобиля без страховки. В таком случае закон разрешает управлять автомобилем человеку, который не вписан в полис ОСАГО, в течение 10 дней с момента оформления сделки. Но только если при нем есть документ, подтверждающий факт купли-продажи или дарения.
В 2023 году будут актуальными штрафы за отсутствие страховки, принятые в сентябре 2018.
Изменения в законодательстве о ПДД вызваны введением автоматической фиксации. Камеры видеонаблюдения начали осуществлять проверку ТС по номерам на предмет наличия страховки. Установлена взаимосвязь баз РСА и ГИБДД.
Итак, проверять наличие ОСАГО теперь уполномочены патрульные ДПС и камеры. Пока система фотофиксация на этапе внедрения, сотрудники ГАИ будут контролировать и проверять показания автоматики.
Законом определены виды штрафов за отсутствие страховки по причинам:
- неоформление документа;
- езда на чужой машине водителя, не вписанного в страховку;
- отсутствие бумажного варианта электронного полиса;
- фальшивый бланк;
- вождение вне срока действия ОСАГО;
- непредъявление действующей страховки;
- просроченный страховой полис.
Когда камеры начнут определять отсутствие страховки
В актуальном официальном ответе МВД указано, что до окончания обозначенных работ автоматическое выявление данных правонарушений не осуществляется. Оно будет запущено только после технической подготовки информационных систем.
Как видно из представленного официального ответа ведомства, когда заработают камеры на ОСАГО, не известно. Точная дата не называется. Очевидно, что это произойдет после интеграции и настройки баз данных ГИБДД и РСА.
По традиции пилотный режим автоматической фиксации отсутствия страховки будет запущен в Москве. Следом за столицей камеры начнут выявлять водителей без ОСАГО в Татарстане. В этом регионе также проводятся тестирования различных нововведений ГИБДД. После успешного прохождения испытаний система автоматической видеофиксации отсутствия «автогражданки» заработает на всей территории России.
Впрочем, и старт московского этапа могут перенести. Говоря об информационном взаимодействии с ГИБДД в РСА, прежде всего имеют в виду получение сведений о грубых нарушениях ПДД, которые будут влиять на страховой тариф с 24 августа. Это первоочередная задача.
Напомним, что законом предусмотрено влияние на тариф определенных видов нарушений. Во-первых, это вождение в состоянии опьянения, отказ от освидетельствования и оставление места ДТП. Во-вторых, это выезд на встречную полосу, проезд на красный свет и превышение скорости более чем на 60 км/ч по сравнению с разрешенной. Учитываются только неоднократные нарушения в течение года до заключения договора ОСАГО. Их не станут учитывать в том случае, если они были зафиксированы камерами либо вследствие таких нарушений было ДТП и страховая выплата, повлиявшая на КБМ, уточнили в РСА.
Порядок выписывания штрафа
Проверка авто на наличие полисов должна проводиться теми же системами фиксации, которые следят за скоростью машин, пересечением сплошной линии. Сведения, собранные за день, будут передаваться специалистам ГИБДД. В результате автоматической обработки и дополнительной проверки выносится решение.
Штраф с камер не будет выписан, если номер машины найден в базе РСА. Если он отсутствует, проверять дальше информацию будет инспектор в ходе ручной обработки. Он же и оформит постановление, выпишет штраф конкретному автовладельцу.
В начале предполагалось, что в тестовый период водитель будет получать только уведомление. Но острым встал вопрос, кто будет компенсировать расходы на почтовые отправления. Специалисты подсчитали, что примерно 200 тысяч водителей столицы ездят на машине без ОСАГО. Подробнее про езду без ОСАГО можно почитать здесь.
Статья по теме: Махинации и мошенничество в сфере автострахования, схемы обмана и судебная практика
Откуда появляются слухи о том, что камеры фиксируют отсутствие страховки?
Проблема в том, что использование подобной системы действительно планируется. Однако в силу ряда обстоятельств, она до сих пор не работает официально. Различные СМИ уже несколько раз «вводили» ее в действие и в 2021 году, и 2017-ом, и 2018-ом, а в 2019-ом даже несколько раз, но, повторюсь, на январь 2021 года за отсутствие ОСАГО камеры по-прежнему не штрафуют.
Вернее, нечто подобное может происходить в тестовом режиме (по нашей информации, например, в Москве система тестируется с августа 2019 года), но составление официальных постановлений и отправка их нарушителям не производится.
Важно понимать, что отсутствие официального старта на использование камер фиксации отсутствия ОСАГО, не означает, что постановление не могло быть выставлено по ошибке (что маловероятно), или перед Вами подделка документа мошенниками. Второй случай более вероятен, а обнаружить его можно, к примеру, с помощью проверки штрафа по номеру УИН.
Когда начнут фиксировать?
Этого пока неизвестно. Дело в том, что материально-техническая база для возможности выписывания постановлений за вождение без страховки уже практически работает, фактически ни одна камера на дорогах не проверяет наличие договора ОСАГО.
Чтобы понять, что на данный вопрос в настоящее время нет ответа, давайте проследим хронологию событий и узнаем, сколько раз запуск планировался, но откладывался.
- Самые первые новости о начале видеофиксации за езду без ОСАГО появились ещё в конце 2015 года – тогда это было ещё инициативой с задачей проработать техническую часть.
- В 2021 году по интернету начали ходить «фейки» в виде последних новостей о том, что камеры начали штрафовать водителей за отсутствие ОСАГО. Это оказалось неправдой.
- Такие же публикации облетали интернет в период до 2021 года – причём, с явно прослеживающейся сменой начала фиксации езды без страховки, а затем информацией, что проверку наличия полиса отложили.
- Между тем, в то же время Российский союз автостраховщиков (РСА) начал утверждать о готовности базы данных с госномерами машин для определения отсутствия ОСАГО. Но в ГИБДД ещё не были готовы.
- Не так давно РСА снова пригрозилось о скором начале запуска фиксации этого нарушения камерами.
- Но однажды такую автофиксацию запустили в тестовом режиме – вот только владельцам авто приходили не штрафы, а просто уведомления об отсутствии страховки. Таким образом система была протестирована и застрахована от последствий ошибок, собственно, отсутствием таких последствий, ведь наказания не назначались.
- По состоянию на 10 Марта 2021 года всё ещё идёт подготовка системы для начала запуска, планируется, что это произойдёт в Москве.
Когда водителям ждать штрафов с камер?
Из-за ряда юридических моментов у ГИБДД и РСА возникла необходимость решить этот вопрос на законодательном уровне. Все дело в том, что штрафы с камер за отсутствие ОСАГО не были запущены 01.09.2018 г. по одной причине: возникли сложности привлечения водителя без полиса ОСАГО к ответственности из-за многократного попадания его автомобиля в течение 1 дня под обзор разных камер видеонаблюдения, расположенных по всему городу. То есть, по действующему закону, на водителя нужно было бы столько раз наложить штраф, сколько раз он попадал под эти камеры.
Даже сами сотрудники службы ГИБДД и РСА сочли эту практику неразумной. Ежедневно водитель мог попасть под 5, а то и 7 камер видеонаблюдения в Москве и, соответственно, на несколько десятков тысяч рублей быть оштрафованным.
Но этот проект все-таки будет запущен. Все органы власти столицы, дорожной службы, автолюбителей дали точно понять, что старт проекта назначен на ноябрь текущего года.
Когда начнут фиксировать?
Этого пока неизвестно. Дело в том, что материально-техническая база для возможности выписывания постановлений за вождение без страховки уже практически работает, фактически ни одна камера на дорогах не проверяет наличие договора ОСАГО.
Чтобы понять, что на данный вопрос в настоящее время нет ответа, давайте проследим хронологию событий и узнаем, сколько раз запуск планировался, но откладывался.
- Самые первые новости о начале видеофиксации за езду без ОСАГО появились ещё в конце 2015 года – тогда это было ещё инициативой с задачей проработать техническую часть.
- В 2021 году по интернету начали ходить «фейки» в виде последних новостей о том, что камеры начали штрафовать водителей за отсутствие ОСАГО. Это оказалось неправдой.
- Такие же публикации облетали интернет в период до 2021 года – причём, с явно прослеживающейся сменой начала фиксации езды без страховки, а затем информацией, что проверку наличия полиса отложили.
- Между тем, в то же время Российский союз автостраховщиков (РСА) начал утверждать о готовности базы данных с госномерами машин для определения отсутствия ОСАГО. Но в ГИБДД ещё не были готовы.
- Не так давно РСА снова пригрозилось о скором начале запуска фиксации этого нарушения камерами.
- Но однажды такую автофиксацию запустили в тестовом режиме – вот только владельцам авто приходили не штрафы, а просто уведомления об отсутствии страховки. Таким образом система была протестирована и застрахована от последствий ошибок, собственно, отсутствием таких последствий, ведь наказания не назначались.
- По состоянию на 20 Мая 2021 года всё ещё идёт подготовка системы для начала запуска, планируется, что это произойдёт в Москве.
Снимают ли государственные регистрационные знаки, если нет ОСАГО, в 2020 году?
До 15-го ноября 2014-го года применялась такая мера административного воздействия, как запрещение эксплуатации автомототранспортного средства за отсутствие ОСАГО.
Оно заключалось в снятии ГРЗ (государственных номерных знаков) должностным работником ГИБДД (п. 144 Приказа МВД РФ № 185 от 2-го марта 2009-го года, ныне утратил свою законную силу). Изъятые знаки хранились в территориальном подразделении ГИБДД.
В течение 1 суток на машине без номеров можно было доехать до места устранения причины запрета эксплуатации (например, до офиса страховщика с целью оформления полиса ОСАГО). По истечении 1 суток движение машины без ГРЗ возможно было только при помощи другого ТС (например, эвакуатора).
В 2020-м году за отсутствие страховки, а также за иные нарушения в области автодорожного движения, снятие номеров не производится.
Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2021 году
Во избежание получения штрафа целесообразно оформить полис своевременно. Простые меры уберегут от ответственности, сэкономят бюджет владельца транспортного средства. При ДТП полис также может понадобиться. Позаботьтесь о собственной безопасности заблаговременно. Для ознакомления с актуальными предложениями по ОСАГО воспользуйтесь онлайн-калькулятором. Он поможет выбрать самый выгодный вариант оформления страхового полиса.
В течение нескольких лет существует такая практика, когда за своевременную оплату многих автомобильных штрафов предусмотрено поощрение. Если водитель внес оплату штрафа в течение первых 20 дней, то и в 2021 году будет действовать скидка.
Таким образом, размер штрафа, когда полиса ОСАГО нет, будет составлять 400 руб., а если страховка просрочена или содержит ошибки – 250 руб. Другими словами, действует скидка 50 %.
Государственные органы сегодня активно используют цифровые технологии в разных сферах своей деятельности. Начиная с прошлого года, в Москве и Московской области начали работать стационарные камеры, определяющие наличие страхового полиса по номерным знакам транспортного средства.
По обещанию властей в 2021 году практика распространится и на другие регионы страны.
Таким образом, если страховки нет, выписать штраф может не только инспектор ГИБДД, ее также можно получить по почте.
Становится очевидным, чтобы не платить штраф за отсутствие полиса ОСАГО, нужно своевременно и правильно оформить страховку. Наличие официального полиса не только исключит риск быть оштрафованным, но и гарантирует страхование ответственности на случай, если произойдет дорожно-транспортное происшествие.
Используя специальный онлайн-калькулятор ОСАГО, можно легко узнать лучшие цены на оформление страхового полиса. Стоимость будет рассчитана больше чем по 15 компаниям, работающим в этом направлении, учитывая все коэффициенты, которые будут действовать в 2021 году.
До 15-го ноября 2014-го года применялась такая мера административного воздействия, как запрещение эксплуатации автомототранспортного средства за отсутствие ОСАГО.
Оно заключалось в снятии ГРЗ (государственных номерных знаков) должностным работником ГИБДД (п. 144 Приказа МВД РФ № 185 от 2-го марта 2009-го года, ныне утратил свою законную силу). Изъятые знаки хранились в территориальном подразделении ГИБДД.
В течение 1 суток на машине без номеров можно было доехать до места устранения причины запрета эксплуатации (например, до офиса страховщика с целью оформления полиса ОСАГО). По истечении 1 суток движение машины без ГРЗ возможно было только при помощи другого ТС (например, эвакуатора).
В 2021-м году за отсутствие страховки, а также за иные нарушения в области автодорожного движения, снятие номеров не производится.
Порой собственники транспортных средств допускают к управлению автомобилем лиц, которые не указаны в тексте договора страхования. Даже при наличии экстренного обстоятельства избежать ответственности за такое нарушение вряд ли удастся.
Штраф за управление ТС посторонним лицом согласно части первой статьи 12.37 Кодекса об административных нарушениях составит 500 рублей. Также важно учитывать, что в случае ДТП все сопутствующие расходы будет возмещать виновник происшествия.
Некоторые собственники транспортных средств используют автомобиль только в определенные времена года. Примером таких автомобилистов служат дачники солидного возраста, у которых нет необходимости добираться до работы в течение года. Единственная цель приобретения автомобиля в подобных случаях заключается в том, чтобы с комфортом доезжать до загородного участка.
Так как эксплуатация авто запрещена без ОСАГО, не имеющие необходимости постоянной эксплуатации авто водители приобретают полис с определенным периодом использования. Это означает, что страховка приобретается на год, но использовать ТС можно только несколько месяцев (например, с мая по сентябрь). Выгода сделки для страхователей заключается в сниженной стоимости договора страхования.
Если водитель со страховкой, предусматривающей только летний период использования, будет остановлен сотрудниками ГИБДД в декабре, он будет привлечен к административной ответственности. Согласно части первой статьи 12.37 наказание за такое нарушение предусматривает штраф в размере 500 рублей.
Согласно принципам справедливости никто не может быть привлечен за одно и то же правонарушение повторно. Этот закон можно применить и к сфере авто: второе постановление по одному делу быть вынесено не может. Это означает, что после установления факта отсутствия страховки инспектор не может привлечь водителя к ответственности дважды (выписать два постановления).
Однако правило теряет силу, как только собственник ТС продолжит движение. Если водитель проехал несколько километров и был остановлен другим сотрудником ГИБДД, последний имеет полное право выписать еще один штраф за езду без полиса обязательного страхования.
Фактически правонарушение останется неизменным — водитель также использовал автомобиль без страховки. Однако в постановлениях будут указаны другое время и место. Это обстоятельство позволит квалифицировать нарушения как разные. Значит, сотрудникам ГИБДД ничего не мешает заполнить новые постановления.